În etapa finală a detaşării lor în Lituania, vânătorii EF-18 Hornet ai Forţelor Aeriene şi Spaţiale Spaniole au fost implicaţi într-un nou contact cu aeronave ruseşti. Potrivit Comandamentului Aerian al NATO, avioanele spaniole din Detaşamentul Aerian Tactic „Vilkas” au decolat pentru a intercepta două aeronave de atac Su-24M Fencer-D, presupus aparţinând Marinei Ruse, aflate în spaţiul aerian internaţional deasupra Mării Baltice.
Misiunea NATO de Poliţiere Aeriană în Lituania
De câteva săptămâni, un contingent de personal şi tehnică al Forţelor Aeriene şi Spaţiale Spaniole operează din Lituania pentru a sprijini şi consolida prezenţa aliată în cadrul Operaţiunilor NATO de Poliţiere Aeriană. Acest tip de desfăşurare are rolul de a menţine vigilenţa în regiune şi de a asigura reacţia rapidă atunci când sunt detectate aeronave care se apropie de spaţiul aerian aliat.
Detaşamentul Aerian Tactic „Vilkas” (EF-18 Hornet) la Baza Aeriană Šiauliai
În prezent, Detaşamentul Aerian Tactic „Vilkas” include 150 de militari, unsprezece (11) avioane de vânătoare şi un avion de transport strategic A400M. Operând de la Baza Aeriană Šiauliai, echipa îndeplineşte o misiune esenţială de protecţie a spaţiului aerian aliat, prin activităţi de supraveghere, pregătire şi intervenţie la solicitare.
Interceptarea din Marea Baltică: Su-24M Fencer-D escortate de EF-18
În cadrul acestor eforturi, detaşamentul a fost solicitat din nou luni, ca urmare a apariţiei unor contacte care evoluau în spaţiul aerian internaţional. Respectând procedurile standard impuse pentru astfel de situaţii, vânătorii EF-18 au interceptat şi au escortat aeronave de luptă ale Federaţiei Ruse - mai precis avioane de atac Sukhoi Su-24M - care zburau în proximitatea spaţiului aerian aliat.
Deşi nu au fost comunicate informaţii suplimentare, iar imaginea publicată nu permite o identificare clară, se consideră că aeronavele vizate sunt Su-24 din Aviaţia Navală a Marinei Ruse, operând din Kaliningrad. În prezent, această componentă foloseşte aparatele în două variante principale: - Su-24M pentru misiuni de atac; - Su-24MR pentru misiuni de recunoaştere.
Incidente recente: Su-30M2 interceptate la final de ianuarie
În contextul acestui nou episod între aviaţia spaniolă şi cea rusă, merită amintit că, la finalul lunii ianuarie, EF-18 Hornet au mai interceptat aeronave de luptă ale Aviaţiei Navale Ruse, în mod specific Sukhoi Su-30M2.
De ce sunt frecvente astfel de zboruri în regiune
Zborurile de acest tip, efectuate atât de aeronave ale NATO, cât şi ale Rusiei, sunt obişnuite în această parte a Europei. În practică, ele sunt folosite pentru a evalua şi a testa capabilităţile de apărare aeriană şi de răspuns la incidente, precum şi pentru a monitoriza activităţi desfăşurate în cadrul exerciţiilor.
Pe lângă componenta operaţională, interceptările urmează un set strict de paşi pentru a reduce riscurile: identificare vizuală, menţinerea unei distanţe de siguranţă, transmiterea de semnale standard şi escortarea până când situaţia nu mai impune prezenţa avioanelor de reacţie. Aceste reguli urmăresc prevenirea escaladării şi păstrarea siguranţei traficului aerian în zone intens monitorizate.
Totodată, desfăşurarea unui avion de transport precum A400M indică existenţa unei infrastructuri logistice robuste, necesare pentru rotaţia personalului, asigurarea pieselor de schimb şi menţinerea disponibilităţii avioanelor de vânătoare pe durata întregii misiuni din Lituania.
Te-ar putea interesa şi: Un submarin nuclear al Marinei Rusiei a efectuat lansări de rachete antinavă Oniks în Marea Barents
Comentarii
Încă nu există comentarii. Fii primul!
Lasă un comentariu