Într-o declaraţie pentru agenţia Lusa, Pedro Ângelo, preşedintele consiliului de administraţie al NAV Portugal, a afirmat că întârzierile atribuibile managementului traficului aerian s-au redus cu 18%, chiar dacă numărul de zboruri a continuat să crească.
Record de trafic în regiunile de informare a zborurilor (FIR) Lisabona şi Santa Maria
Pedro Ângelo a precizat că, în 2025, NAV Portugal a atins din nou un maxim istoric privind mişcările de trafic aerian în cele două regiuni de informare a zborurilor (FIR) aflate în responsabilitatea companiei.
Pe parcursul anului au fost înregistrate 913.000 de mişcări, ceea ce reprezintă o creştere de 5% faţă de 2024, potrivit oficialului.
Evoluţia ascendentă a fost vizibilă în FIR Lisabona şi Santa Maria, care includ atât zborurile cu plecare din sau destinaţie către aeroporturile portugheze, cât şi zborurile care survolează spaţiul aerian naţional, inclusiv zona Atlanticului.
Investiţii tehnologice şi ajustări operaţionale în managementul traficului aerian
În pofida presiunii crescute asupra sistemului, indicatorii operaţionali au arătat îmbunătăţiri, mai ales la capitolul întârzieri generate de controlul traficului aerian.
Potrivit lui Pedro Ângelo, reducerea a fost posibilă datorită investiţiilor tehnologice şi a unor ajustări operaţionale, aplicate atât pe segmentul de control pe rută, cât şi în zona terminalelor.
El a subliniat că performanţa naţională rămâne competitivă în context european, iar rezultatele sunt legate de consolidarea resurselor umane, reorganizarea internă şi îmbunătăţirile operaţionale implementate în ultimii ani.
Reorganizarea spaţiului aerian: sectoare noi de control pe rută
Pedro Ângelo a adăugat că NAV pregăteşte o amplă reorganizare a spaţiului aerian portughez, descrisă drept „cea mai mare schimbare a spaţiului aerian” planificată pentru anii următori.
Miza principală este crearea unor sectoare noi de control pe rută, menite să răspundă creşterii traficului şi să menţină nivelul de performanţă operaţională.
Proceduri consolidate şi sistemul de secvenţiere a sosirilor
Printre măsurile care au contribuit la îmbunătăţirea rezultatelor se numără consolidarea sistemelor tehnologice şi a procedurilor de gestionare a fluxurilor de trafic.
În mod particular, NAV a întărit utilizarea sistemului de secvenţiere a sosirilor, bazat pe un concept de convergenţă pe puncte, care permite o organizare mai eficientă a apropierilor aeronavelor către aeroportul din Lisabona.
Provocarea capacităţii: Aeroportul din Lisabona operează aproape de limită
Chiar şi aşa, Pedro Ângelo a recunoscut că ritmul de creştere al traficului va continua să aducă dificultăţi operaţionale, mai ales în condiţiile în care principalul aeroport al ţării funcţionează aproape de capacitatea maximă.
El a explicat că aeroportul din Lisabona operează cu o singură pistă, ceea ce îi limitează potenţialul de a performa mai bine în termeni de capacitate şi fluiditate.
Tendinţa de creştere continuă şi depăşirea prognozelor Eurocontrol
În ciuda acestor constrângeri, NAV se aşteaptă ca tendinţa de creştere să se menţină şi în anii următori.
Pedro Ângelo a declarat că, în ultimii ani, realitatea din trafic a depăşit constant estimările: Portugalia a reuşit de fiecare dată să treacă peste prognozele formulate de biroul de statistică al Eurocontrol.
Ce înseamnă aceste rezultate pentru companii aeriene şi pasageri
Reducerea întârzierilor asociate controlului traficului aerian are efecte directe asupra lanţului operaţional: un flux mai stabil înseamnă mai puţine minute pierdute la sol sau în aşteptare, rotaţii mai predictibile ale aeronavelor şi o utilizare mai eficientă a sloturilor.
Pentru pasageri, această evoluţie se traduce, de regulă, în punctualitate mai bună şi conexiuni mai sigure, mai ales într-un nod aglomerat precum Lisabona, unde orice perturbare se propagă rapid pe parcursul zilei.
Importanţa planificării pe termen lung în contextul creşterii traficului
Pe măsură ce numărul mişcărilor aeriene continuă să crească, menţinerea câştigurilor înregistrate depinde de planificare şi de capacitatea de a adapta rapid procedurile.
În acest cadru, investiţiile tehnologice, reorganizarea spaţiului aerian şi întărirea echipelor rămân elemente-cheie pentru ca NAV Portugal să gestioneze cererea în creştere fără a compromite eficienţa operaţională.
Comentarii
Încă nu există comentarii. Fii primul!
Lasă un comentariu